92国标价（ < ）92国标价格

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92号汽油国家标准号？

全国统一供应国V标准汽柴油。汽油牌号为90、93、97三个牌号汽油调整为89、92、95、98四个牌号。那么国家为什么要对汽柴油标号进行更改呢？更改有什么好处呢？自己的爱车需要选择哪种标号的汽油？

首先我们要了解国标是什么。现在全国除了少数地区，大多数都是采用国四标准，也就是国家第四阶段机动车污染物排放标准，而明年开始全国都实行国五标准，也就是国家第五阶段机动车污染物排放标准。

而这次全国范围内升级国五排放标准相比于国四标准，有什么区别或者说为什么要进行升级呢？

主要还是汽车排放的标准更加严格了，把不能达标的车辆淘汰掉。从“国四”到“国五”，油品质量主要变化有“三降、两调、一增加”，即降低了硫含量、锰含量、烯烃含量的指标限值。其中硫含量从每千克50毫克降到10毫克。“两调”是指对蒸气压和牌号进行了调整，汽油牌号由90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。“一增”，是指为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定，新标准中首次规定了密度指标。达到的最终效果就是可有效控制碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物排放，大幅减少尾气PM2.5排放。

因此，国家这次将机动车污染物排放标准提高是有利于我国环保事业的。当然这种标准的提高也离不开广大的人民群众，而直接的反应就是在汽柴油标号上面的变更和油品质量的变化上。

那么现在加93号油的车辆之后应该加92号油还是95号呢？

由于标号越高，抗爆性越好，因此对于压缩比较高、对提速性能要求高的车辆，更适合95号油。对于不那么追求性能的车辆92号油足够了；同样的现在加97号油的车辆，如果是性能很好的车辆之后可以加98号油（比如高性能跑车），而对性能方面不是很挑剔的车辆就加95号油就足够了。

即将更换油品，那么车辆的油箱需要提前清洗吗？

这个完全没有必要，虽然说汽车不同标号的油品最好是不要混合使用，但是偶尔一下对于车辆也不会有什么影响的。因此，等车上燃油即将耗尽再去加油，几次后就能完成自然升级了，完全不用担心对车辆造成危害。

由于排放标准更加的严格，从长远来看升级后的油品不仅可以减少污染物的排放，还能够延长汽车的寿命，减少车辆的保养维修费用。因为，减少对汽车发动机的腐蚀和进气系统沉积物，保护发动机和排放系统，延长车辆寿命，对车辆更具保护作用，可谓是一举多得。

92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），低于95号汽油95%的异辛烷，5%的正庚烷。2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。

2021年92汽油国家标准？

规定指标

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

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